根据 的一份报告，随着可持续交通转型继续成为国际关注的焦点，电动巴士市场预计从 年到 年将以 的速度增长，并将其从亿美元的行业转变为 亿美元的价值。 围绕排放量上升的讨论导致迫切需要更清洁、更可持续的交通解决方案。长期以来，交通运输部门一直是全球范围内排放的主要贡献者，因为各国越来越多地采用电动公交车作为减少排放和提高效率的手段。 电动公交车有潜力通过提高空气质量、减少噪音污染和提高燃油效率来彻底改变公共交通。 过渡到电动公交车有其好处，但仍然面临许多挑战。发展中国家面临着开发充电基础设施成本高昂的障碍。与发达国家不同，这些国家面临着充电基础设施不足的问题，这可能会阻碍电动公交车市场的增长。
电池技术进步 磷酸铁锂电池正在
成为电动公交车增长最快的电池类型。这些电池具有经济实惠、热稳定性高和循环寿命长等优点。它们特别适合长途巴士，因为它们能够容纳重型电池组，同时提供所需的行驶 土耳其手机号码数据 里程。 此外，与其他电池类型相比，磷酸铁锂电池在较低温度下表现出卓越的效率。这种电池化学预计将在价格敏感的亚太市场蓬勃发展，许多中国原始设备制造商已经将磷酸铁锂电池纳入其电动公交车中。 亚太地区和电动客车市场 报告称，亚太地区有望在电动公交车市场占据领先地位。减少城市污染、化石燃料依赖的必要性以及政府促进清洁公共交通的举措是关键驱动因素。
区域电动客车市场向前发展
在有利的政府政策和减少排放以及在公共交通中采用绿色技术的要求的推动下，中国、韩国、印度和日本处于这一增长的最前沿。 细分市场主导地位：9-14 m 电动客车 由于 DV 线索 座位容量较大，许多公共交通车队使用 9 至 14 米的电动公交车段。 一般来说，这些公交车在需要充电之前最多可以行驶大约 215 英里。亚太地区将在此类公交车中占据主导地位，这主要是由于中国和印度等主要国家的巨大需求。尤其是中国，预计将占全球电动公交车产量的 74%。 此外，印度等国家旨在将电动公交车纳入公共交通系统的政府举措预计将进一步推动 9 至 14 米公交车市场的发展。
